RRide at First Sight

車種ガイド / Yamaha(ヤマハ)

YAMAHA / 23 MODEL GUIDES

Yamaha(ヤマハ)を、
見た目から横断する。

鋭いスポーツ外装、機械感を見せるMT系、伝統意匠を現代化したXSR系、旅向けモデル、スクーターを掲載しています。

同じ青系でも、フルカウル、ストリートファイター、ネオレトロ、アドベンチャーで色が載る面と車体比率が異なります。シリーズ間のデザイン差を見比べやすい構成です。

3つの好みから診断する

スポーツ&ロード

Yamaha YZF-R25の非公式イラスト
フルカウルスポーツ

YZF-R25

中央の吸気口を思わせるフロントと細く持ち上がるテールで、軽量クラスらしいシャープさを見せる250ccフルカウルです。

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Yamaha MT-03の非公式イラスト
ストリートファイター

MT-03

Yamaha MT-03は、321ccクラスのストリートファイターです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha MT-25の非公式イラスト
ストリートファイター

MT-25

Yamaha MT-25は、249ccクラスのストリートファイターです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha MT-07の非公式イラスト
ネイキッド

MT-07

Yamaha MT-07は、688ccクラスのネイキッドです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha TRACER9 GTの非公式イラスト
スポーツツアラー

TRACER9 GT

Yamaha TRACER9 GTは、890ccクラスのスポーツツアラーです。高いスクリーンと縦方向へ集めたフロントまわり、上方向へ立ち上がるタンクと外装、積載を想定した後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha YZF-R9の非公式イラスト
フルカウルスポーツ

YZF-R9

Yamaha YZF-R9は、888ccクラスのフルカウルスポーツです。スクリーンと一体化したフロントカウル、角の立つ外装面、跳ね上がる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha MT-09の非公式イラスト
ストリートファイター

MT-09

Yamaha MT-09は、888ccクラスのストリートファイターです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha MT-125の非公式イラスト
ストリートファイター

MT-125

小排気量の細い車体へ、凝縮したタンクまわりと小型のフロントマスクを組み合わせた125ccストリートファイターです。

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Yamaha YZF-R7の非公式イラスト
フルカウルスポーツ

YZF-R7

Yamaha YZF-R7は、688ccクラスのフルカウルスポーツです。スクリーンと一体化したフロントカウル、角の立つ外装面、跳ね上がる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha MT-10の非公式イラスト
ネイキッド

MT-10

Yamaha MT-10は、997ccクラスのネイキッドです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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クラシック&クルーザー

Yamaha XSR125の非公式イラスト
ネオレトロ

XSR125

Yamaha XSR125は、124ccクラスのネオレトロです。独立して見える丸型灯火、細く絞った車体中央、水平基調のシート後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha XSR155の非公式イラスト
ネオレトロ

XSR155

Yamaha XSR155は、155ccクラスのネオレトロです。独立して見える丸型灯火、細く絞った車体中央、水平基調のシート後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha XSR900の非公式イラスト
ネオレトロ

XSR900

Yamaha XSR900は、888ccクラスのネオレトロです。独立して見える丸型灯火、車体中央へ集めた厚み、短く切ったテールの組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha XSR700の非公式イラスト
ネオレトロ

XSR700

Yamaha XSR700は、688ccクラスのネオレトロです。独立して見える丸型灯火、細く絞った車体中央、水平基調のシート後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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アドベンチャー&オフロード

Yamaha WR125Rの非公式イラスト
トレール/デュアルパーパス

WR125R

Yamaha WR125Rは、124ccクラスのトレール/デュアルパーパスです。小型で鋭くまとめたフロント灯火、細く絞った車体中央、跳ね上がる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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アーバン&スクーター

Yamaha Fazzioの非公式イラスト
レトロスクーター

Fazzio

箱型に近い外装と柔らかな角、水平基調のシートを組み合わせ、家電やファッション小物のように見せるレトロスクーターです。

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Yamaha XMAXの非公式イラスト
マキシスクーター

XMAX

Yamaha XMAXは、249ccクラスのマキシスクーターです。灯火を外装へ組み込んだフロント、前後へ連続する滑らかな外装、低くつながる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha JOG Eの非公式イラスト
コミュータースクーター

JOG E

Yamaha JOG Eは、電動モデルのコミュータースクーターです。灯火を外装へ組み込んだフロント、前後へ連続する滑らかな外装、低くつながる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha GEAREVの非公式イラスト
コミュータースクーター

GEAREV

Yamaha GEAREVは、電動モデルのコミュータースクーターです。灯火を外装へ組み込んだフロント、丸みのあるタンクまたは外装、積載を想定した後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha TMAX560の非公式イラスト
マキシスクーター

TMAX560

Yamaha TMAX560は、561ccクラスのマキシスクーターです。灯火を外装へ組み込んだフロント、前後へ連続する滑らかな外装、低くつながる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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Yamaha AEROXの非公式イラスト
コミュータースクーター

AEROX

Yamaha AEROXは、155ccクラスのコミュータースクーターです。灯火を外装へ組み込んだフロント、角の立つ外装面、跳ね上がる後部の組み合わせから、用途と見た目の方向性を整理できます。

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掲載範囲について

診断に収録している国内向けモデルを対象にした独自ガイドです。メーカーの全ラインアップを保証する一覧ではありません。販売状況、価格、仕様は各モデルの公式リンクで最新情報を確認してください。