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車種ガイド / Kawasaki(カワサキ)

KAWASAKI / 13車種

Kawasaki(カワサキ)を、
見た目から比べる。

スポーツ、ストリート、クルーザー、ネオレトロ、クラシック、トレールを中心に、輪郭の強いモデルを掲載しています。

NinjaとZの外装の違い、ELIMINATORの低く長い車体、Z900RSとMEGUROが見せる現代的・伝統的なクラシック表現など、同じKawasakiでも前後の比率や機械部分の見せ方が大きく異なります。

3つの好みから診断する →

スポーツ&ロード

Kawasaki Z250の非公式イラスト
ストリートファイター

Z250

Kawasaki Z250は、248ccクラスのストリートファイターです。コンパクトにまとめた鋭いフロントライト、タンクとエンジンまわりの量感、短く切り上げたテールが主な特徴です。

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Kawasaki Ninja 1100SXの非公式イラスト
スポーツツアラー

Ninja 1100SX

Kawasaki Ninja 1100SXは、1098ccクラスのスポーツツアラーです。スクリーンと一体化したフロントカウル、高く立ち上がるタンクまわり、荷物を載せやすい後部が主な特徴です。

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Kawasaki Z900の非公式イラスト
ネイキッド

Z900

Kawasaki Z900は、948ccクラスのネイキッドです。コンパクトにまとめた鋭いフロントライト、タンクとエンジンまわりの量感、短く切り上げたテールが主な特徴です。

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Kawasaki VERSYS 1100 SEの非公式イラスト
スポーツツアラー

VERSYS 1100 SE

Kawasaki VERSYS 1100 SEは、1098ccクラスのスポーツツアラーです。スクリーンと一体化したフロントカウル、高く立ち上がるタンクまわり、荷物を載せやすい後部が主な特徴です。

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クラシック&クルーザー

Kawasaki W230の非公式イラスト
クラシックロードスター

W230

Kawasaki W230は、232ccクラスのクラシックロードスターです。独立して見える丸型灯火、丸みを帯びたタンクや外装、水平で落ち着いたテールが主な特徴です。

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Kawasaki Z900RSの非公式イラスト
ネオレトロ

Z900RS

丸目とティアドロップ形タンク、短いテールという伝統的な輪郭へ、太いタイヤと現代的な足まわりを組み合わせたネオレトロです。

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Kawasaki Z650RSの非公式イラスト
ネオレトロ

Z650RS

Kawasaki Z650RSは、649ccクラスのネオレトロです。独立して見える丸型灯火、タンクとエンジンまわりの量感、水平で落ち着いたテールが主な特徴です。

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Kawasaki W800の非公式イラスト
クラシックロードスター

W800

Kawasaki W800は、773ccクラスのクラシックロードスターです。独立して見える丸型灯火、丸みを帯びたタンクや外装、水平で落ち着いたテールが主な特徴です。

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アドベンチャー&オフロード

Kawasaki KLX230 SHERPA Sの非公式イラスト
トレール/デュアルパーパス

KLX230 SHERPA S

Kawasaki KLX230 SHERPA Sは、232ccクラスのトレール/デュアルパーパスです。コンパクトにまとめた鋭いフロントライト、細く絞った車体中央、跳ね上がる後部が主な特徴です。

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Kawasaki KLX230SMの非公式イラスト
スーパーモタード

KLX230SM

Kawasaki KLX230SMは、232ccクラスのスーパーモタードです。コンパクトにまとめた鋭いフロントライト、細く絞った車体中央、跳ね上がる後部が主な特徴です。

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掲載内容について

この一覧では、当サイトで紹介している国内向けモデルを見た目の系統ごとにまとめています。メーカーの全車種を網羅する一覧ではないため、販売状況、価格、仕様は各モデルページから最新の公式情報を確認してください。